大理地磅维修地磅检定中造成的误差剖析

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今天跟大家讲一讲怎样预防人为篡改智能称重系统：
目前市面上对于预防称重的手段普遍还是在衡器是上安装遥控器。但是行为还是不能完全杜绝。直到智能称重系统的出现，得到有效遏制。那么就来说说这类称重系统是怎样预防认为的。智能称重系统主要采用软硬件结合的方式来完成称重工作。电子识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。

如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节的可能。同时在车头、车厢、车尾三个位置设置抓拍镜头，预防。当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。同时系统自动记录称重详细数据，避免人为的可能。生产与销售大幅增长，据中国电子仪器行业协会统计分析，2003年电子测量仪器工业总产值43亿元，比2002年增长了18%；总销售额43.5亿元，比2002年增长了20%。

上述产品的大幅增长主要有两个原因，一是市场的巨大需求，特别是通信、广播电视市场的巨大发展，引发了电子测量仪器市场的迅速增长，二是电子测量仪器行业近几年迅速向数字化、智能化方向发展，推出了部分数字化产品，因而在若干个门类品种上取得了较快增长。值得指出的是，示波器等一些市场较大的产品门类，由于国内在数字化、智能化水平上跟不上市场的要求，因而国内市场大量被国外产品所占据。

科研与新产品层出不穷，据中国电子仪器行业协会不完全统计，2003年电子测量仪器行业完成新产品鉴定36项，新产品继续向数字化、软件化、智能化、宽带化、集成化、多功能化、电路专用化、误差分析模型化、测试系统模块化、高精度、高稳定性方向发展。

市场前景依然看好，据测算，2003年电子测量仪器的国内市场比2002年增长了26%，我国电子测量仪器市场已经成为世界上具有潜力的电子测量仪器市场之一。展望未来几年，由于我国经济发展形成的巨大需求，电子测量仪器的国内市场仍将呈高速发展的趋势，特别是数字电视和通信市场的高速发展，使我国电子测量仪器行业面临着巨大的挑战和机遇。据预测，"十一五"我国数字电视的市场将达到1000亿~1500亿元/年，将对电子测量仪器产生较大的需求；与此同时，通信市场的发展速度仍然比较强劲，而国产通信电子测量仪器的市场占有率很低，因此，加快国产通信电子测量仪器的开发和商品化已经成为本行业的迫切任务。

功能特点
电子汽车衡无人值守防智能称重管理系统就能解决上述的所有隐患问题，该系统：

1、能够车辆在上磅过程中由于不规范操作所引起的现象。

2、能够自动识别车辆的信息，如：车辆的自重，，所拉运的货物种类等等，换牌，偷运的现象。

3、对器系统实时监控，一旦发现有遥控器现象系统会自动报警，并在称重磅单上注明，显示出的时间和吨位。

4、所有称重数据在本系统中非管理员无法修改，磅单不仅记录称重数据，称重时所抓拍的照片与称重曲线、磅单绑定保存。

5、无论是通过局域网还是互联网，管理者可实时对称重过程进行监控和查阅称重记录，开假票。

我们奉行“以市场为导向，以质量求生存”的经营理念，本着“质量保证、用户至上、追求卓越、服务真诚”的企业精神，依靠先进的技术、精良的设备和健全的检测手段，为客户提供优质产品和优质服务，并提供施工技术和施工技术指导。

地磅检修故障处理

故障现象:某公司50吨汽车衡仪表显示负超载。

故障分析:首先用”替代法'检查证明仪表是好的，检查接线盒，用万用表测量传

感器的输出信号，发现信号不正常，而接线板本身正常，把传感器的信号电缆线

拖出来检查，发现有四个传感器的信号电缆线被老鼠不同程度咬破，吊起秤台后

，发现纵向限位和三个连接件被撞断。

故障处理:把两个角上的传感器信号线从被咬剪断，因为放在原来位置的线不

够长，所以移到中间，而把中间的两个好的移到角上，又换了两个新传感器，焊

好限位，换上好的连接件，重新标定调试，故障解决。

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地磅基本结构和原理

地磅的基本结构是由衡区的引轨线路、称量台面系统、称重传感器、测量指示装置等

组成，称重可选1吨地磅，2吨地磅，3吨地磅，5吨地磅，10吨地磅，30吨地磅，50

吨地磅，60吨地磅，80吨地磅，100吨地磅，120吨地磅，150吨地磅，200吨地磅。
1.引轨线路
引轨线路是一段平直的高质量的铁路线路。这部分包括秤台两侧铺设在钢筋混凝土基

础上的引路和与其连接的平直铁路线。
对引轨的要求：
称量轨两端延伸至与一般铁路相连的一段路轨称为引轨。要求其平直、刚性好，并具

有一定的长度，车辆经过这段线路后，应不产生新的振动，原有的振动和摆动得到足

够的衰减。

2.称量台面系统
称量台面系统是将被称车辆的重量正确地传递给称重传感器的机械系统，包括承重台

面轨、台面、主梁、高度调整器和纵向横向限位器及过渡器等。
地磅的称重台面是一套机械构件，它承受车辆重量，并将承受的重量传递给称重传感

器。
目前，称重台面系统的主梁选用的材质大致有二种：钢板和型钢焊接梁、铸钢梁。
限位装置：
为使称量台既能上下活动自如，把载荷正确地传递给传感器，又能在车辆通过台面时

，保证整个称重台无水平方向的位移，应采用多个纵向、横向限位器。
高度和水平调节器：
为调节称量台面的高度和水平，使四个称重传感器均受力，台面系统应安装高度和水

平调节器。
过渡器：
为了减小车辆从引轨进入称量轨时的冲击，造成的强烈振动，在引轨与称量之间必须

设置过渡器。常用的过渡器有两种：随动桥式和固定悬臂式。
3.测量和指示装置
包括:A/D转换器（即通道、称重卡）、计算机、显示器、打印机等。